Инженер по безопасности дорожного движения

Описание

Адрес: ХМАО – Югра, г.Сургут
Желаемая работа, должность, нефтяная промышленность
сфера Механик автоколонны (технологический транспорт), инженер БДД
График работы: 8-12часовой рабочий день ежедневно

ОБРАЗОВАНИЕ
С 1996г по 2001г Институт экономики и новых технологий (инженер-механик по автотранспорту)
2010г. Учебно-методический центр (слесарь-ремонтник по ремонту нефтепромыслового оборудования)
4 разряд
2011г. Варьеганский учебный центр НЕФТЯНИК (управление скважиной при газонефтепроявлениях)

2011г. Учебно-методический центр (оператор по добыче нефти и газа)
4 разряд

ПК названия программных продуктов, которыми уверенно владею Личный ПК: есть нет
Exсel, Word

Водительское
удостоверение есть нет категории В, С

ТРУДОВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
ОАО МПК «АГАННЕФТЕГАЗГЕОЛОГИЯ» Нефтяная промышленность
Должность:
Начальник отдела безопасности дорожного движения
Дата поступления: Должностные обязанности:
2013г. -производство контроля за техническим состоянием ПС;
-организация безопасности движения;
-проведение профилактической работы направленной на предупреждение дорожно-транспортных происшествий (ДТП)
и сокращение травматизма на автотранспортном предприятии;
-проведение инструктажей и проверок знаний по безопасности дорожного движения;
-ведение учетной документации в соответствии с действующими стандартами;
-оформление и анализ дорожно-транспортных происшествий;
-проверка и оформление документации по перевозкам КГГ и опасного груза автотранспортными средствами
предприятия;
-аналитически-информационная работа;
-взаимодействие с органами ГИБДД.
Город:
пгт Новоаганск
Инофирма СП Российская
компания
Общий штат организации:
Штат цеха 2700 чел.
Штат отдела:
2 чел.
Кол-во подчиненных:
8 чел.
Причина поиска новой работы:
Более высокая заработанная плата. Смена места
жительства.

Предыдущие места работы
ЗАО «Аган-Бурение Геотек-Холдинг» Нефтяная промышленность
Должность:
Старший механик технологического транспорта
Дата поступления: Должностные обязанности:
07.13.2007г. -производство контроля за техническим состоянием ПС;
-обеспечение эффективного и рационального использования ПС;
-обеспечение соблюдений норм расхода эксплуатационных материалов;
-разработка и реализация мероприятий по подготовке подвижного состава к годовому и полугодовому техническому
осмотру;
-обеспечение безопасного производства работ на ремонте ПС, эксплуатацию оборудования, приспособлений,
инструментов и средств индивидуальной защиты;
-обеспечение обслуживание, ремонт, исправное состояние, безопасную эксплуатацию грузоподъемных механизмов,
съемных грузозахватных приспособлений, оборудования транспортных средств, сосудов работающих под давлением;
-участвует в расследовании причин аварий, поломок, повреждений, простоев ПС
-аналитически-информационная работа.
Дата увольнения: 2013г.
Город:
п.г.т. Новоаганск
Инофирма СП
Российская
компания
Общий штат организации:
Штат цеха 100 чел.
Штат отдела:
Кол-во подчиненных:
50 чел.
Причина поиска новой работы:
Более высокая заработанная плата и лучшие условия труда.


ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ
Водитель категории «В», «С»
Имеется карта водителя РФ.